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Policía de Miami niega que manejara a más de 120 mph

El policía de Miami que fue arrestado a punta de pistola por la Patrulla de Caminos de la Florida (FHP) y acusado de conducir su patrulla peligrosamente a más de 120 millas por hora por el Turnpike rompió su silencio el lunes y dijo que las acusaciones son falsas y que demostrará que la oficial que lo detuvo cometió un error.El abogado del policía Fausto López, William Matthewman, dijo en un comunicado que su cliente es inocente del cargo de manejar peligrosamente, un delito menor en segundo grado, que le aplicó la agente D.J. Watts cuando lo arrestó la madrugada del 11 de octubre en el Turnpike cerca de Hollywood en el Condado Broward.

El comunicado de Matthewman constituye la primera reacción pública de López, cuyo arresto causó un revuelo en el sur de la Florida debido a que la FHP también dio a la publicidad un video donde se ve cómo Watts desenfunda su pistola luego de que éste se detuviera a un lado de la carretera.

El comunicado de Matthewman indica: “El Policía Fausto López es un buen policía, quien ha trabajado como patrullero en las calles de Miami por casi seis años, protegiendo a los ciudadanos de Miami. La alegación de que manejaba su vehículo policial a 120 millas por hora no es correcta y está en disputa […]. Una revisión del video muestra que no estaba manejando peligrosamente. Esto es simplemente un malentendido que se ha sacado fuera de proporción. El policía López desea continuar dando buen servicio a los ciudadanos de Miami”.

Delrish Moss, portavoz de la policía de Miami, dijo que por el momento López, de 35 años, sigue trabajando mientras prosiguen las investigaciones de FHP y el Departamento de Policía de Miami. Moss dijo que López no fue suspendido porque la acusación involucra un caso de tránsito considerado como delito de menor cuantía.

En su informe, Watts escribió que tuvo dificultad para alcanzar a la patrulla de López que “viajaba en forma extremadamente peligrosa, entre el tránsito, a alta velocidad, en exceso de 120 millas por hora”.

Añadió el informe: “Puse mi patrulla detrás de la suya [...] cuando encendí mis luces de emergencia y la sirena, el conductor ignoró mis luces y sirena y de nuevo aceleró, cambiando sendas a la de afuera, de regreso a la del centro y luego a la de adentro, luego a la de afuera y de regreso a la de adentro. Bajó la velocidad a 78 millas por hora, pero luego aceleró de nuevo, cambiando sendas todo el tiempo entre el tránsito”.

El sargento Mark Wysocky, portavoz de la FHP en Broward, dijo que Watts persiguió a López desde Commercial Boulevard, donde primero lo avistó, hasta las inmediaciones de Hollywood en las sendas al sur del Turnpike. La persecución duró aproximadamente siete minutos.

El informe de Watts indicó que, al ser arrestado, López explicó que se le hacía tarde para llegar a un segundo trabajo, aparentemente como guardia en una escuela, y que tenía que estar ahí a las siete de la mañana. La persecución se había iniciado a las 6:28 a.m.
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